【绿色泰达】8月要闻简报

<h2>经开区生态环境局变更迁址</h2> 按照天津经济技术开发区党委管委会法定机构改革统一部署,设立经开区生态环境局,统筹开展经开区生态环境保护、污染防治等方面的工作,不再保留开发区环保局、南港工业区环保局。 自9月2日起,经开区生态环境局办公地点变更为天津经济技术开发区中心商务片区宝信大厦(顺义路与金滨道交口)28层。 各科室联系电话如下: 办公室25201509 污染防治科2520274625201067 生态信息科2520117825201925 行政审批科25201571 法制宣教科25202175 监察一科25201561 监察二科25201003 监察一队25201575 监察二队25202039 <h2>环境监测支队守护碧水蓝天铸使命</h2> 近期,环境监察支队的工作任务可谓复杂而繁重,面对接踵而至各项工作任务,开发区环境监察支队副支队长孙博同志带领监察二队的队员们攻克了一个又一个的难关。 生态环境部2+26帮扶组进驻滨海新区,其中两个帮扶组开展对开发区企业的核查帮扶工作。截止到2019年8月13日,帮扶工作组未通报涉及我区域内企业的相关问题。 在此期间,市生态环境局又布置了消耗臭氧层物质执法专项行动。监察二队认真参加了市局组织的相关工作专项培训,并开展可能涉及消耗臭氧层物质企业的专项核查工作,取得了卓越的成效,圆满的完成了市局布置的任务 另外,2019年第三季度的双随机检查任务也已下达到各区县,亟待执法人员检查落实;同时,近一阶段各类环境信访问题也呈上升趋势。截至目前,监察二队负责的三季度的双随机检查任务已完成80%以上,各类信访问题也已基本完成现场核查和情况回复,完成率在90%以上。 <h2>控尾气污染守一方蓝天</h2> 随着大气污染防治工作的深入开展,工业、燃煤、工地扬尘等污染源治理初见成效,空气质量改善进入深水区,已取得战果不能放松,还要多角度寻求突破才能取得蓝天保卫战的最终胜利。2018年,打好柴油车污染治理攻坚战被列入七大标志性战役,移动源污染防治工作成为了下一阶段环保工作主战场。 2019年在缺少专业机构、人员数量紧张、缺少资金支持的情况下,开发区环保局咬紧牙关按照属地管理原则,全面开展移动源污染防治工作。没有专门机构就利用现有科室,没有人员就兼职管理,没有资金向管委会紧急申请。截止2019年8月,开发区环保局已完成柴油货车尾气检测606辆次,非道路移动机械监测发标80台次。无论风雨雷电,环保人永远在路上。

2019-10-10
「绿色先锋」畅快呼吸,嗅觉搜查官捍蓝天

SEW-传动设备(天津)有限公司(以下简称&ldquo;SEW公司&rdquo;)是2018年度天津开发区绿色企业之一,在履行企业环境社会责任方面做了很多有益的尝试,为守护蓝天白云做出了应有贡献。以2017年SEW公司实施的VOCs挥发性有机物治理项目为例,EHS部门相关负责人进行了详细的介绍。 <h6>01技术优选,平台助力绿改</h6> SEW公司作为早期进驻天津开发区的企业,始终对国家以及天津市的环保政策予以积极回应。2016年,为了响应天津市《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(DB12/524-2014),和《天津市大气污染防治条例》落地工作,公司立即就建立了针对喷漆及烘干废气治理的相应项目规划,并开始实施。SEW公司对自己的要求是天津市统一标准排放浓度指数的50%,也就是说,比政策要求还要低上一半。 这个目标无疑是艰巨的,因为它不仅严格,更重要的是,作为新接触到VOCs治理任务的企业来说,无论是技术还是设备,他们对于这一领域的了解几乎是一片空白的。 设备负责人胡晓斌说道:&ldquo;在政策刚刚出台时,我们参加了一次泰达低碳中心关于挥发性有机物治理的培训,会上结识了许多能够提供处理技术和方案的供应商和专家,让我们不但找到了工作开展的切入点,而且有了选择的余地。&rdquo; &ldquo;在公司管理层决策下,我们最终选择了&ldquo;沸石转轮浓缩+RTO&rdquo;的处理方案,这种方案在当时与活性炭处理法相比,投资高了几十倍,但从现在运行情况看,这是一项必要且正确的投资。&rdquo; <h6>02全力支持,环保一路绿灯</h6> 投入究竟有多高呢?据介绍,光是购买设备就耗资700余万元,每年的维护费用也高达90万之多。 胡晓斌表示:&ldquo;这个费用也是让我心疼了好久。但方案交上去,公司领导非常支持,二话不说就批准了项目。虽然价格较高,但要做就做到最好,选择了高质量的设备,现在的处理数据甚至超过了预期目标。&rdquo; 2017年11月,设备投入使用之后,SEW传动设备的废气排放指数甚至比天津市地方标准的50%还要低,成为了天津开发区企业废气治理的榜样。这一切除了基层工作人员100%全情投入的跟进和落实,也要归功于SEW公司对于环境、健康与安全这一课题的重视。 据EHS部门负责该项目的工程师张亚伟介绍,在SEW公司,EHS部门有直接与公司最高领导沟通和汇报的权利。减少了传递环节,工作的落实也就更有效率。 &ldquo;环保工作虽然不能直接为公司带来生产效益,但却是企业能否合规生产的重要前提和保障。环保问题不落实,一切都是零。&rdquo; <h6>03严正以待,模范内部管理</h6> 为了保证废气处理设备的正常工作,保障安全生产,SEW公司在购买设备时就与供应方签订了维保协议。另外,甄选经验老道的员工通过技术培训,专岗专人每天对设备进行点检,并且安装了严密的监测警报装置。除此之外,为确保万无一失,还增加了活性炭吸附装置作为应急处置方案,多管齐下,保障废气达标排放。 <h6>04蓄势待发,以绿色驱动世界</h6> 据张亚伟介绍,SEW现已初步建成了立体的生产废料处理体系,不管是废液、废气、还是员工的生活污水,都设计了专门的处理方案。在不断优化工艺,减少污染物产生的同时,以最高环保标准要求自己,将治理工作做到一步到位。 最后,SEW的工作人员也表示,现在,天津开发区的很多环保政策落实都走在了国家前列,希望以后相关政策法规能够更早了解,为企业落实环保工作留出充裕时间。另外,他们十分期待政府能够对企业予以相应的培训,或者提供企业交流的平台,缩短摸索的时间,提高项目推进效率。近年来,SEW也选择了与泰达低碳中心定制了环保管家、企业环境日及环保合规内训等多项服务。张亚伟表示,在企业未来的发展中,将秉承&ldquo;做环保人,行环保事&rdquo;的战略方针,他们也会继续为守护绿水青山,共建美丽泰达尽一份绵薄之力。

2019-10-10
7月要闻简报

<h3>生态环境部大气环境司在天津开发区调研</h3> 7月17日上午,生态环境部大气环境司、天津市生态环境局一行16人赴开发区调研,开发区环保局卫红梅总工程师、污染防治科陪同调研,一同调研的单位还有生态环境部机动车排污监控中心、中国环境科学研究院、北京市环境保护科学研究院、天津市环境保护科学研究院。此次调研主要针对《生态环境部关于修订完善重污染天气应急预案进一步夯实应急减排措施的意见(征求意见稿)》与开发区环保局、重点企业交换意见,听取企业在落实应急减排措施过程中存在的问题、困难与建议。 <h3>市生态环境局史津副局长带队开展蓝天行动加强检查</h3> 7月17日下午,开发区环保局在泰达低碳中心召开区内重点企业恶臭污染物排放治理推动会,14家企业参会。针对恶臭、异味成因复杂、治理难度大的特点,此次会议特别邀请了标准的主要起草单位国家环境保护恶臭污染控制重点实验室相关专家对标准进行了解读,并讲解了恶臭污染防治的思路及相应治理技术。开发区环保局污染防治科向企业提出了治理要求,总工室向企业讲解了补贴政策,会后进行了答疑。根据我市发布的《恶臭污染物排放标准》(DB12/059&mdash;2018),现有污染源自2020年1月1日起执行新的排放限值。此次推动会上向企业下发了限期治理通知,要求企业于8月底前完成恶臭污染物无组织排放治理,12月底前完成恶臭污染物有组织排放治理。 <h3>开发区环保局召开区内企业恶臭治理推动会</h3> 7月17日下午,开发区环保局在泰达低碳中心召开区内重点企业恶臭污染物排放治理推动会,14家企业参会。针对恶臭、异味成因复杂、治理难度大的特点,此次会议特别邀请了标准的主要起草单位国家环境保护恶臭污染控制重点实验室相关专家对标准进行了解读,并讲解了恶臭污染防治的思路及相应治理技术。开发区环保局污染防治科向企业提出了治理要求,总工室向企业讲解了补贴政策,会后进行了答疑。根据我市发布的《恶臭污染物排放标准》(DB12/059&mdash;2018),现有污染源自2020年1月1日起执行新的排放限值。此次推动会上向企业下发了限期治理通知,要求企业于8月底前完成恶臭污染物无组织排放治理,12月底前完成恶臭污染物有组织排放治理。 <h3>开发区针对市蓝天办通报问题展开核查工作</h3> 7月21日,开发区环保局针对市蓝天办通报的问题点位进行核查。经查天津愛兰德物流有限公司共有柴油叉车两台,经检测均合格。国三标准柴油货车均安装颗粒捕捉器,现场负责人称大部分国三车辆均已停止使用,现场停放等待淘汰。开发区环保局拟于下周针对移动源污染防止问题约谈该企业。另,该场地东侧货场存在三家其他物流企业,分别为天津中远物流有限公司、天津鑫文生物流有限公司、天津华隆运输代理有限公司。经查,中远物流拥有车辆均为燃气货车,鑫文生物流拥有正面吊两台叉车一台,现场负责人称无钥匙无法检测,开发区环保局拟于下周二进行检查检测。华隆运输代理现场无人,待工作日再次复查。 <h3>泰达低碳中心举办臭气检测与治理技术交流对接会</h3> 为支持开发区环保局推动臭气治理工作,帮助企业提升节能环保技术水平,识别工厂内部存在的臭气污染源,了解相关收集处理工艺,泰达低碳中心于7月30日举办了&ldquo;泰达低碳中心绿色转型系列活动&mdash;&mdash;臭气检测与治理技术交流对接会&rdquo;。本次活动吸引了来自天津市滨海新区(保税区、开发区)约15家企业、约20余名环保负责人参加,涉及包括材料加工、药品制造、食品制造及粮油加工等行业。 <h3>第六期天津市&ldquo;能源管理负责人&rdquo;岗位能力培训圆满结业</h3> 《中华人民共和国节约能源法》的第二次修订,对能源管理岗位的相关人员培训提出了明确要求,同时,它也越来越成为许多企业节能管理方面的需求。泰达低碳中心与天津市节能中心合作,于2019年7月31日成功举办了第六期&ldquo;能源管理负责人岗位能力培训&rdquo;。这是低碳中心2019年度举办的首场能源管理负责人培训,得到了企业的积极响应,共有来自天津市22家企业的31名学员参与了此次培训。

2019-10-10
天津滨海新区打响渤海治理攻坚战

来源:新华网   明确43项重点任务,启动171项治理工程,近日在天津市政府举行的新闻发布会上,天津滨海新区区长杨茂荣表示,滨海新区今年已全面打响渤海综合治理攻坚战。   毗邻渤海的滨海新区有153公里海岸线,这里是离北京最近的海岸线,也是众多生物的栖息地,呵护渤海生态责无旁贷。   渤海综合治理既要考虑消除陆上污染源,又要加强海域污染防治。在推动陆源污染治理上,今年以来,滨海新区先后编制并印发了《滨海新区打好渤海综合治理攻坚战三年作战计划》《滨海新区打好渤海综合治理攻坚战强化作战方案》等一系列文件,明确了时间表、路线图和各部门责任分工。   推动陆源污染治理的关键是实现农业、工业、生活&ldquo;三水&rdquo;共治。为此,滨海新区推动养殖尾水治理设施建设,目前工厂化水产养殖治理设施已部署5家,在建11家。推动塘沽新河污水处理厂、中塘污水处理厂等多个污水处理厂扩建,提升污水处理能力。   在海域污染防治上,重点实施生态修复工程。在天津海事局、海河下游管理局等相关单位协助下,已完成海河防潮闸下游、永定新河下游渔船及水上窝棚、独流减河下游海上餐厅清整工作。   同时,根据《天津市北大港湿地自然保护区生产经营活动退出方案》,滨海新区还将逐步修复辖区内重要湿地资源北大港湿地的生态,推动种养殖活动退出。对于保护区内原有渔民,滨海新区将会给予一定的产业扶持。

2019-08-01
天津滨海“新区版”垃圾分类原则发布

来源:环京津网 日前,《2019年滨海新区生活垃圾分类工作实施方案》正式出台。滨海新区将在2018年的基础上,深入推进垃圾不落地和生活垃圾分类工作,加快建立分类投放、分类收集、分类运输、分类处理的生活垃圾处理系统,基本形成以法治为基础、政府推动、全民参与、城乡统筹、属地负责、因地制宜的垃圾分类制度。 根据《方案》,到2019年底,滨海新区生活垃圾分类知晓率将不低于80%,全区各级公共机构垃圾强制分类覆盖率将达100%,居民社区垃圾分类覆盖率将达70%以上,全区生活垃圾回收利用率将达到20%以上。其中,在持续巩固、推进30个垃圾分类示范小区建设的基础上,各开发区和街道办事处将再完成30个精品垃圾分类小区建设。这些小区分别位于高新区、保税区、东疆保税港区、开发区(泰达街)、塘沽街、新村街、新港街、大沽街、杭州道街、新北街、新河街、北塘街、胡家园街、汉沽街、茶淀街、寨上街、大港街、古林街、海滨街。新区城管委相关负责人介绍,这些精品垃圾分类小区将设置规范的垃圾分类容器和分类标识,建立运行基础台账,每300户设置一名垃圾分类督导员。 与上海的垃圾分类名称不同,滨海新区将生活垃圾分为&ldquo;可回收垃圾&rdquo;、&ldquo;厨余垃圾&rdquo;、&ldquo;有害垃圾&rdquo;和&ldquo;其他垃圾&rdquo;。《方案》还明确,滨海新区将加大设施建设力度,据目前新区23个垃圾分类示范小区运营方、天津启迪桑德环境科技有限公司相关负责人介绍,可回收物、厨余垃圾、有害垃圾将分别由对应的专车运输至专业机构进行回收处置,其他垃圾则将运送至垃圾焚烧发电厂进行处理。

2019-08-01
滨海新区多措并举打好蓝天碧水保卫战

来源:环京津网 ◎相继成立生态环境保护委员会和污染防治攻坚战指挥部,将污染防治攻坚工作纳入区领导包联制度;陆续出台16个生态环境建设相关文件 ◎全力打好&ldquo;蓝天保卫战&rdquo;,年度重点工作任务开工率100%。治理65蒸吨及以上燃煤锅炉,开展煤电机组冷凝脱水深度治理;全面推进岸电建设 ◎坚决打好&ldquo;碧水保卫战&rdquo;,深入推进渤海综合治理攻坚战;强化城镇生活污染源治理,提升城镇污水集中处理能力;推进农业农村污染防治 记者从区污染防治攻坚指挥部了解到,今年上半年,滨海新区多措并举攻坚污染防治,建立攻坚体系,出台了《滨海新区打好渤海综合治理攻坚战强化作战方案》、《天津市北大港湿地自然保护区生产经营活动退出工作方案》等16个生态环境建设相关文件,全力打好&ldquo;蓝天保卫战&rdquo;,开展工业企业污染源治理,全面排查治理入海排污口、入河排污口等,环境质量逐步改善。来自天津市生态环境局的最新通报表明,2019年6月,全市各区空气质量综合指数在4.79~5.46之间,按照综合指数和综合指数改善率各占50%权重进行排名,滨海新区空气质量在全市各区中排名第三;截至2019年5月底,滨海新区地表水环境质量全市综合排名第5,18个地表水考核断面中,达到Ⅴ类及以上水质标准的断面共计9个。 建立健全污染防治攻坚体系 为更加有力推进污染防治攻坚战,滨海新区相继成立生态环境保护委员会和污染防治攻坚战指挥部,均由区主要领导担任主任、常务副主任等主要职务,将污染防治攻坚工作纳入了区领导包联制度。今年陆续出台了《滨海新区打好渤海综合治理攻坚战强化作战方案》《天津市北大港湿地自然保护区生产经营活动退出工作方案》《天津市滨海新区生态环境损害赔偿制度改革实施方案》《滨海新区入海排污口排查整治专项行动实施方案》和《滨海新区蓟运河等12条入海河流水污染防治攻坚行动方案》等16个生态环境建设相关文件。 蓝天保卫战年度重点工作任务全部开工 今年滨海新区全力打好&ldquo;蓝天保卫战&rdquo;,年度重点工作任务开工率100%。其中,65蒸吨及以上燃煤锅炉企业共7家22台,已完成3家11台;33套煤电机组冷凝脱水深度治理已完成4套;加快推动老旧车淘汰,累计注销老旧车辆2200余部,新增新能源车辆2000余部;全面推进岸电建设,截至目前完成已建码头26个泊位的岸电覆盖,提前两年完成了交通运输部下达的&ldquo;50%以上已建集装箱泊位和5万吨级以上干散货泊位岸电覆盖&rdquo;任务要求,自有港作船舶停靠自有泊位期间实现100%使用岸电。 多措并举打好碧水保卫战 今年以来,滨海新区坚决打好&ldquo;碧水保卫战&rdquo;,深入推进渤海综合治理攻坚战。按照&ldquo;查、溯、测、治、罚&rdquo;原则,全面排查治理入海排污口。通过属地排查、无人机航测、水下机器人排查、人工核查、现场监测等手段,目前已经配合生态环境部抽调的120名专家完成所有可疑排海口现场核查,等待反馈结果。 强化城镇生活污染源治理,提升城镇污水集中处理能力。启动中塘污水处理厂、安达污水处理厂等污水处理厂的建设;启动杭州道铁东地区和河南路雨污分流改造工程,预计年底完成。推进农业农村污染防治。2019年开展58家畜禽养殖粪污处理设施建设,完成太平、小王庄镇粪污处理中心提升改造项目,实现各村庄生活污水处理率60%以上、畜禽粪便综合利用率70%以上。推进排污(河)口调查工作。对7条一级河道、6座重要湖库和21条二级河道进行了初步核查,目前共排查525个入河排污(水)口和110个入河支流。

2019-08-01
生态环境部:渤海地区入海排污口现场排查全面启动

来源:人民网 为贯彻落实党中央、国务院关于打好污染防治攻坚战的举措部署,扎实推进渤海地区入海排污口排查整治工作,生态环境部在今年1月开展唐山黑沿子镇试验性排查的基础上,于6月24日启动河北唐山、天津(滨海新区)、辽宁大连、山东烟台等4城市入海排污口现场排查工作。 根据工作安排,现场工作为期一周,采取拉网式排查方式,对沿海所有入海排污口进行排查,实现有口皆查、应查尽查的目标。考虑到4城市岸线长度及任务量等因素,计划安排唐山60个现场组,天津(滨海新区)40组,大连100组,烟台60组,合计260组,共780人参加现场排查工作。据统计,4地海岸线长度约1700公里,其中涉及沿海城镇、港口、码头、工业、渔业和自然岸线等多种情况。 排查主要目标是全面查清渤海入海排污口,要将所有向渤海排污的&ldquo;口子&rdquo;查清楚。具体排查对象为各类直接或间接向渤海排放污染物的涉水排口,包括通过管道、涵洞、沟渠等直接排放污染物的涉水排口,或通过河流、溪流等间接向渤海排放污染物的涉水排口。 按照《渤海地区入海排污口排查整治专项行动方案》,采用&ldquo;三级排查&rdquo;模式,即卫星遥感与无人机航测、人员现场核查、排污疑难点查缺补漏方式,全面查清所有向渤海排污的&ldquo;口子&rdquo;。目前,唐山、天津(滨海新区)、大连、烟台4城市已在完成无人机航测及图像解译工作,并将航测发现的排污口信息逐一甄别落入手机APP系统中。在此基础上,生态环境部按照&ldquo;一竿子插到底&rdquo;方式,直接组织人员开展现场排查。 现场排查开始后,排查人员将在手机APP系统的指引下,紧紧盯住&ldquo;三下五处二&rdquo;,&ldquo;三下&rdquo;是指桥下、水下、林下等无人机航测盲区,可能存在隐蔽排口的敏感区域;&ldquo;五处&rdquo;指海边、入海河流边、港口码头、工业集聚区、人口集聚区等排污口集中分布的重点区域;&ldquo;二&rdquo;指现场排查要完成二项任务,无人机提供的疑似点位要查,无人机尚未发现的点位也不能放过,&ldquo;既用高科技,又下笨功夫&rdquo;,并通过三级排查确保所有入海排污口&ldquo;应查尽查&rdquo;。 现场排查过程中,将建立临时党小组,全面落实从严治党、纪律作风各项要求,坚持不打扰、不替代、不干预地方正常工作,主要帮助地方查找入海排污口,移交地方政府解决,所有排查人员的现场吃住行费用按相关规定,由生态环境部统一解决。 按照计划,今年年底前,生态环境部还将完成环渤海(三省一市)其他9个城市的现场排查,全面掌握渤海入海排污口情况,为下一步开展监测、溯源及治理奠定基础。 背景资料:渤海入海排污口排查整治行动 渤海是我国唯一的半封闭型内海,自然生态独特、地缘优势显著、战略地位突出,是环渤海地区经济社会发展的战略支撑和关键依托。近年来,渤海水质有所改善,但陆源污染物排放总量仍居高不下,重点海湾环境质量未见根本好转,生态环境整体形势依然严峻。 当前,环渤海到底有多少排污口,到底在哪里排,到底谁在排,到底排什么,到底排多少?2019年,生态环境部会同环渤海&ldquo;三省一市&rdquo;政府全力推进渤海入海排污口排查整治专项行动,主要目标是全面查清并有效管控渤海入海排污口,要将所有向渤海排污的&ldquo;口子&rdquo;查清楚。 为贯彻落实党中央、国务院关于打好污染防治攻坚战的决策部署,2019年1月11日,生态环境部在唐山市召开&ldquo;渤海地区入海排污口排查整治专项行动启动会&rdquo;,打响了入海排污口排查整治&ldquo;发令枪&rdquo;。专项行动的工作任务,可以概括为&ldquo;查、测、溯、治&rdquo;四项重点任务。一是摸清入海排污口底数。二是开展入海排污口监测。三是进行入海排污口污水溯源,厘清责任。四是整治入海排污口问题。 2019年工作重点是做好排污口排查和监测工作,主要分为两个阶段:2019年6月底前,完成部分城市的摸底排查,并同步开展初步监测,其他城市通过卫星遥感和无人机航测等手段开展自查。2019年底前,完成所有环渤海所有城市入海排污口排查和监测。同时,鼓励各地主动加压,因地制宜,把溯源和整治的任务开展起来,形成权责清晰、监控到位、管理规范的入海、入河排污口监管体系,为渤海和长江生态环境质量改善奠定基础。

2019-06-24
天津滨海新区“海陆空”齐动员整治入海排污口

来源:天津日报 日前,滨海新区&ldquo;海陆空&rdquo;齐动员整治入海排污口。按照全国和全市部署,滨海新区制定印发《滨海新区入海排污口排查整治专项行动实施方案》,并启动入海排污口排查整治专项行动。   此次主要排查范围包括新区海岸带区域范围和入海河流区域范围。其中,海岸带区域范围包括新区环渤海大陆、岛屿、海岸带区域(以省级人民政府公布的海岸线为基准,向陆地一侧延伸2公里,向海一侧覆盖围海、填海、构筑物等用海及滩涂区域),包括所有人工岸线(城镇岸线、渔业岸线、港口码头岸线、临海工业岸线、矿产能源岸线、特殊用途岸线等)和自然岸线(滩涂、湿地、潮间带等)。   入海河流区域范围包括设置监测断面的入海河流和无监测断面的入海河流,设置监测断面的入海河流将排查自入海河口下边界向上游上溯至最近一个临海监测断面范围内的所有涉水排放口(包括河流两岸500米范围);无监测断面的入海河流,原则上自入海河口下边界向上游上溯5公里范围内的排污口。新区主要入海河流共12条,分别为蓟运河、永定新河、海河、独流减河、子牙新河、青静黄排水渠、北排水河、沧浪渠、东排明渠、荒地河、付庄排干、大沽排水河,均已设置水质监测断面。   主要排查对象除《防治陆源污染物污染损害海洋环境管理条例》规定的工业废水排污口和生活废水排污口外,还包括所有通过管道、沟、渠、涵洞等直接向海洋排放的入海排污口,或通过河流、滩涂、湿地等水体间接向海洋排放的入海排污口。   滨海新区将综合运用卫星遥感、无人机航测和人员现场踏勘等手段,对排查范围及对象进行全面调查。具体采用&ldquo;五级排查&rdquo;方式推进排查工作,第一级为卫星遥感、无人机航空遥感,第二级为人工徒步开展&ldquo;地毯式&rdquo;现场排查,第三级为测绘标点,第四级为人工现场核查,第五级为配合生态环境部和市生态环境局开展现场核查。新区已启动现场排查工作,将于2019年9月前完成。   滨海新区将采取自动在线监测、人工取样监测等方式同步开展入海排污口水质水量监测,将于2019年11月底前完成;2020年3月底前完成入海排污口溯源工作;2020年12月初完成&ldquo;一口一策&rdquo;整治方案,推进后续整改任务,并建立入海排污口管理长效机制。

2019-06-11

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